汽车市场已经从经济危机中恢复过来，据Commerz金融有限公司和市场研究机构BIPE合作的调研结果表示：汽车行业正在持续发生着变化，其中新兴市场的增长率最高，且二手车市场的意义也越来越大。

该研究分析了全球汽车市场的发展，来自比利时、德国、法国、英国、意大利、波兰、葡萄牙、西班牙、土耳其、日本、美国、巴西、中国和南非的驾驶员接受了采访。Commerz金融公司主管ChristianGei?ler表示，全球汽车市场的年增长率有望达到3.5%，“到／年度，全球汽车交付量或超过万辆。”

经过多年的疲软发展，全球汽车贸易已经从危机中走出来，销售水平也获得了突破。总体来看，今年新车的销售可能突破万大关。尽管发展势头乐观，但是各个汽车市场的增长率不同，全球3%的平均增长速度也并不足以帮助汽车行业恢复到危机前的水平。全球市场的增长，主要归功于新兴市场。据统计，新兴市场的汽车年的销量就较前一年增长了5%。而且在将来，这些新兴市场的销量还会持续增长。

此外，二手汽车业变得越来越流行。在大多数国家，二手车市场逐渐比新车市场更大。例如年在德国，新车和二手车的销售比例为1:2。但是中国市场还是例外的，因为那里大多数中产阶级都是首次购车者，他们更倾向于实惠的新车。“这并不意味着高档车品牌在中国市场不再受欢迎。在高档和豪华车单元的销量仍在持续增长。这是一条混合型的发展道路。”CAR研究中心负责人StefanBratzel分析道。

据中国业内人士预测，年中国二手车交易量将突破万辆，年将突破万辆。目前中国汽车市场每卖出3台新车才可以卖出1台二手车，与世界上大多数国家和地区相比，这一比率还比较低。这样的差距是因为中国汽车市场起步晚，目前中国65％的汽车消费者是首次购车，加之一些心理因素影响，消费者多会选择购买新车。但与很多中国国内的汽车领域专家一样，一些跨国汽车品牌的经营者也表示看好中国二手车市场。

德国大众汽车（中国）投资有限公司执行总监菲利普·道格说：“对于很多已占领中国新车销售市场的外国汽车品牌公司，开发中国二手车市场是他们今后争夺的一块新‘领地’，大家都想获得这个‘大蛋糕’的一部分。大众公司也在努力发掘中国二手车市场的新潜力。”

二手车市场作为汽车流通体系中不可分割的重要组成部分，将扮演越来越重要的角色。二手车市场体系的建立和完善，将有利于引导国民的勤俭意识和节约务实的消费观念；将促进车辆更新换代频率，加快轿车进入家庭的步伐，满足不同层次消费者的需求；将促进二手车市场进一步规范化，消费者的利益得到根本保证；将形成新旧汽车市场相互促进、互为补充、共同发展的良性循环。